Estás viendo: Islas Marshall - Sellos postales (2000 - 2009) - 133 sellos.
2. Enero Marca de agua: Ninguna Perforación: 14¼ x 13½
14. Febrero Marca de agua: Ninguna Perforación: 13½
Número | Tipo | D | Color | Descripción | |||||||||||||
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1748 | BOD | 37C | multicolor | "Bonhomme Richard" | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1749 | BOE | 37C | multicolor | HMS "Resolution" del capitán Cook | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1750 | BOF | 37C | multicolor | HMS "Resolution" del capitán Cook | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1748‑1750 | Strip of 3 | 1,58 | - | 1,58 | - | USD | |||||||||||
1748‑1750 | 1,59 | - | 1,59 | - | USD |
15. Marzo Marca de agua: Ninguna Perforación: 13½
Número | Tipo | D | Color | Descripción | |||||||||||||
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1751 | BOG | 37C | multicolor | Wolseley - Siddeley. 1906 | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1752 | BOH | 37C | multicolor | Mors. 1901 | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1753 | BOI | 37C | multicolor | Hutton. 1908 | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1754 | BOJ | 37C | multicolor | Metalúrgico. 1907 | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1755 | BOK | 37C | multicolor | Benz. 1902 | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1756 | BOL | 37C | multicolor | Cudell. 1900 | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1757 | BOM | 37C | multicolor | Peugeot. 1906 | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1758 | BON | 37C | multicolor | La 60 Mercedes | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1751‑1758 | Block of 8 | 5,27 | - | 5,27 | - | USD | |||||||||||
1751‑1758 | 4,24 | - | 4,24 | - | USD |
15. Abril Marca de agua: Ninguna Perforación: 13½
Número | Tipo | D | Color | Descripción | |||||||||||||
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1759 | BOO | 37C | multicolor | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | |||||||||
1760 | BOP | 37C | multicolor | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | |||||||||
1761 | BOQ | 37C | multicolor | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | |||||||||
1762 | BOR | 37C | multicolor | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | |||||||||
1763 | BOS | 37C | multicolor | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | |||||||||
1764 | BOT | 37C | multicolor | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | |||||||||
1765 | BOU | 37C | multicolor | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | |||||||||
1766 | BOV | 37C | multicolor | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | |||||||||
1759‑1766 | Block of 8 | 6,33 | - | 6,33 | - | USD | |||||||||||
1759‑1766 | 6,32 | - | 6,32 | - | USD |
2. Mayo Marca de agua: Ninguna Perforación: 13½
14. Mayo Marca de agua: Ninguna Perforación: 13½
Número | Tipo | D | Color | Descripción | |||||||||||||
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1770 | BOZ | 37C | multicolor | Los exploradores sobre el río Missouri | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1771 | BPA | 37C | multicolor | Lewis, Clark y su guía Sacagawea | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1772 | BPB | 37C | multicolor | Lewis y Clark entre los bisontes | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1770‑1772 | Strip of 3 | 1,58 | - | 1,58 | - | USD | |||||||||||
1770‑1772 | 1,59 | - | 1,59 | - | USD |
6. Junio Marca de agua: Ninguna Perforación: 13½
Número | Tipo | D | Color | Descripción | |||||||||||||
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1773 | BPC | 37C | multicolor | Aviones británicos Horsa y paracaidistas | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
1774 | BPD | 37C | multicolor | Aviones Typhoon 1B y Mustang P51B | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
1775 | BPE | 37C | multicolor | Cañón alemán | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
1776 | BPF | 37C | multicolor | Acorazados de desembarco | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
1773‑1776 | Block of 4 | 3,16 | - | 3,16 | - | USD | |||||||||||
1773‑1776 | 3,16 | - | 3,16 | - | USD |
1. Julio Marca de agua: Ninguna Perforación: 13½
8. Julio Marca de agua: Ninguna Perforación: 13½
20. Julio Marca de agua: Ninguna Tamaño de la hoja: 16 Diseño: Chris Calle Perforación: 13½
22. Julio Marca de agua: Ninguna Perforación: 13½
Número | Tipo | D | Color | Descripción | |||||||||||||
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1784 | BPN | 37C | multicolor | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
1785 | BPO | 37C | multicolor | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
1786 | BPP | 37C | multicolor | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
1787 | BPQ | 37C | multicolor | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
1788 | BPR | 37C | multicolor | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
1789 | BPS | 37C | multicolor | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
1784‑1789 | Block of 6 | 3,16 | - | 3,16 | - | USD | |||||||||||
1784‑1789 | 3,18 | - | 3,18 | - | USD |
22. Julio Marca de agua: Ninguna Perforación: 13½
Número | Tipo | D | Color | Descripción | |||||||||||||
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1790 | BPT | 37C | multicolor | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
1791 | BPU | 37C | multicolor | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
1792 | BPV | 37C | multicolor | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
1793 | BPW | 37C | multicolor | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
1794 | BPX | 37C | multicolor | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
1795 | BPY | 37C | multicolor | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
1790‑1795 | Block of 6 | 3,16 | - | 3,16 | - | USD | |||||||||||
1790‑1795 | 3,18 | - | 3,18 | - | USD |
12. Agosto Marca de agua: Ninguna Tamaño de la hoja: 50 Perforación: 10½ x 11
Número | Tipo | D | Color | Descripción | |||||||||||||
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1796 | BPZ | 23C | multicolor | Hermanos Wright. 1903 | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1797 | BQA | 23C | multicolor | Blériot X1 | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1798 | BQB | 23C | multicolor | Curtiss Golden Flyer | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1799 | BQC | 23C | multicolor | Curtiss Flying Boat | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1800 | BQD | 23C | multicolor | Deperdussin Racer | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1801 | BQE | 23C | multicolor | Sikorsky Il'ya Muromets | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1802 | BQF | 23C | multicolor | Fokker E 1 | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1803 | BQG | 23C | multicolor | Junkers J 1 | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1804 | BQH | 23C | multicolor | S.E. 5a | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1805 | BQI | 23C | multicolor | Handley Page O/400 | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1806 | BQJ | 23C | multicolor | Fokker D VII | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1807 | BQK | 23C | multicolor | Junkers F 13 | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1808 | BQL | 23C | multicolor | Lockheed Vega | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1809 | BQM | 23C | multicolor | M-130 Pan Am Clipper | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1810 | BQN | 23C | multicolor | Messerschmitt Bf 109 | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1811 | BQO | 23C | multicolor | Spitfire | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1812 | BQP | 23C | multicolor | Junkers Ju 88 | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1813 | BQQ | 23C | multicolor | A6M Zero | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1814 | BQR | 23C | multicolor | Ilushin II-2 | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1815 | BQS | 23C | multicolor | Heinkel He 178 | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1816 | BQT | 23C | multicolor | C-47 Skytrain | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1817 | BQU | 23C | multicolor | Piper Cub | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1818 | BQV | 23C | multicolor | Avro Lancaster | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1819 | BQW | 23C | multicolor | B-17 "Flying Fortress" | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1820 | BQX | 23C | multicolor | Messerschmitt ME 262 | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1821 | BQY | 23C | multicolor | B-29 "Superfortress" | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1822 | BQZ | 23C | multicolor | P-51 "Mustang" | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1823 | BRA | 23C | multicolor | Yak 9 | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1824 | BRB | 23C | multicolor | Bell Model 47 | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1825 | BRC | 23C | multicolor | Bell X-1 | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1826 | BRD | 23C | multicolor | Beechcraft "Bonanza" | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1827 | BRE | 23C | multicolor | An-225 "Mriya" | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1828 | BRF | 23C | multicolor | B-47 "Stratojet" | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1829 | BRG | 23C | multicolor | MiG-15 | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1830 | BRH | 23C | multicolor | SAAB J35 "Draken" | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1831 | BRI | 23C | multicolor | B-52 "Stratofortress" | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1832 | BRJ | 23C | multicolor | Boeing 367-80 | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1833 | BRK | 23C | multicolor | U-2 | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1834 | BRL | 23C | multicolor | C-130 "Hercules" | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1835 | BRM | 23C | multicolor | F-4 Phantom II | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1836 | BRN | 23C | multicolor | North American X-15 | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1837 | BRO | 23C | multicolor | Sikorsky S-61 | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1838 | BRP | 23C | multicolor | Learjet 23 | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1839 | BRQ | 23C | multicolor | SR-71 "Blackbird" | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1840 | BRR | 23C | multicolor | Boeing 747 | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1841 | BRS | 23C | multicolor | Concorde | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1842 | BRT | 23C | multicolor | Airbus A300 | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1843 | BRU | 23C | multicolor | MiG-29 | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1844 | BRV | 23C | multicolor | F-117A "Nighthawk" | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1845 | BRW | 23C | multicolor | F/A-22 "Raptor" | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1796‑1845 | Minisheet | 15,82 | - | 15,82 | - | USD | |||||||||||
1796‑1845 | 13,00 | - | 13,00 | - | USD |
24. Agosto Marca de agua: Ninguna Perforación: 13½
Número | Tipo | D | Color | Descripción | |||||||||||||
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1846 | BRX | 37C | multicolor | Los exploradores festejan el 4 de julio | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1847 | BRY | 37C | multicolor | Entierro del sargento Charles Floyd | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1848 | BRZ | 37C | multicolor | Fumando la pipa de la paz con Weuche | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1846‑1848 | Strip of 3 | 1,58 | - | 1,58 | - | USD | |||||||||||
1846‑1848 | 1,59 | - | 1,59 | - | USD |
9. Septiembre Marca de agua: Ninguna Perforación: 10¼ x 11¼
15. Septiembre Marca de agua: Ninguna Tamaño de la hoja: 4 Perforación: 13½
Número | Tipo | D | Color | Descripción | |||||||||||||
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1850 | BSB | 1$ | multicolor | Sello nº 1 del mundo. Gran Bretaña | 1,58 | - | 1,58 | - | USD | ||||||||
1851 | BSC | 1$ | multicolor | Sello nº 1 de Rumanía | 1,58 | - | 1,58 | - | USD | ||||||||
1852 | BSD | 1$ | multicolor | 1º Sello de Islas Marshall | 1,58 | - | 1,58 | - | USD | ||||||||
1853 | BSE | 1$ | multicolor | 1º Sellos de Marshall como república | 1,58 | - | 1,58 | - | USD | ||||||||
1850‑1853 | Block of 4 | 6,33 | - | 6,33 | - | USD | |||||||||||
1850‑1853 | 6,32 | - | 6,32 | - | USD |
1. Octubre Marca de agua: Ninguna Tamaño de la hoja: 10 Perforación: 13½
Número | Tipo | D | Color | Descripción | |||||||||||||
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1854 | BSF | 37C | multicolor | Pez ángel emperador | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1855 | BSG | 37C | multicolor | Pez anémona | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1856 | BSH | 37C | multicolor | Pez Napoleón e ídolo moro | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1857 | BSI | 37C | multicolor | Pez globo | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1858 | BSJ | 37C | multicolor | Morena | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1859 | BSK | 37C | multicolor | Pez león | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1860 | BSL | 37C | multicolor | Peces loro y mariposa | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1861 | BSM | 37C | multicolor | Tortuga carey | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1862 | BSN | 37C | multicolor | Tritón | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1863 | BSO | 37C | multicolor | Peces rayados azules | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1854‑1863 | Minisheet | 6,33 | - | 6,33 | - | USD | |||||||||||
1854‑1863 | 5,30 | - | 5,30 | - | USD |
2. Noviembre Marca de agua: Ninguna Tamaño de la hoja: 9 Perforación: 13½
Número | Tipo | D | Color | Descripción | |||||||||||||
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1864 | BSP | 37C | multicolor | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
1865 | BSQ | 37C | multicolor | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
1866 | BSR | 37C | multicolor | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
1867 | BSS | 37C | multicolor | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
1868 | BST | 37C | multicolor | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
1869 | BSU | 37C | multicolor | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
1870 | BSV | 37C | multicolor | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
1871 | BSW | 37C | multicolor | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
1872 | BSX | 37C | multicolor | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
1864‑1872 | Minisheet | 5,27 | - | 5,27 | - | USD | |||||||||||
1864‑1872 | 4,77 | - | 4,77 | - | USD |
2. Noviembre Marca de agua: Ninguna Perforación: 13½
1. Diciembre Marca de agua: Ninguna Perforación: 13½
Número | Tipo | D | Color | Descripción | |||||||||||||
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1876 | BTB | 37C | multicolor | Infantería, soldado en trinchera | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1877 | BTC | 37C | multicolor | La división blindada | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1878 | BTD | 37C | multicolor | La aviación | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1879 | XTE | 37C | multicolor | Anthony McAuliffe y Creighton Adams | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1876‑1879 | Block of 4 | 2,64 | - | 2,64 | - | USD | |||||||||||
1876‑1879 | 2,12 | - | 2,12 | - | USD |